暴力摩托这款游戏变成了我摩托车爱好的启蒙老师

楼主: 青山湖周柏豪2020-11-16 08:44

现在的我,是一个赛道爱好者 从劲战,到铃木王,到川崎zx6r,到zx10r,到现在的R1,这个神奇的属于男人的玩具带给了我太多, 在小时候,有款游戏叫暴力摩托,这款游戏变成了我摩托车爱好的启蒙老师。

也不知为什么,当我还是小学生的时候,摩托车总是比汽车更吸引我,没次去游戏机房和小伙伴玩ps2的时候,我们在侠盗罪恶都市里面,优先选择的都是摩托车,在中学的时候,大家都骑电瓶车或者自行车上学,每当我看到有人车上多了根油管的时候,我都会由衷的羡慕。

2002年的秋天,我在我家门口的马路上第一次在现实生活里见到大排量摩托车,那是一辆CB400,当时觉得摩托车竟然可以这么快,那么宽的后轮,让我真正爱上了这个神奇的东西, 可是,不幸的事,我在的城市,2003年开始全面禁摩,市区停止发放摩托车牌照,人们谈论起摩托车,都是讽刺他的危险,不稳定以及混乱的市场。

就这样,摩托车远离我的生活将近10年,这10年,我再也没在电视上看过我小时候最喜欢看的摩托车比赛转播,想当年,我还在沙发上模仿压弯的动作,脑子里也在思考摩托车赛车是不是龙头被固定住了,靠身子拐弯,哈哈哈, 从那以后,我也只是在夜晚能听到高转四缸机从我家楼下飞过,感觉摩托车像幽灵一样,虽然在这片土地,我很难再接触到了,但是他一直在召唤我。

(这段时间就骑过朋友的无牌劲战,和老家亲戚的铃木王,摩托车竟然要挂挡,哈哈哈) 2013年,我赴美留学,在机场去学校的大巴里,我记得当时在i10洲际高速上,我看到一辆黑色cbr1000rr飞速飘过,目测时速120英里/200公里每小时。

那是我第一次知道原来在这片自由之地,摩托车可以上高速,虽然原来也在国内看过cbr系列的水车,但是这位骑士真真正正地震撼到我了, 我觉得,召唤了我那么久的摩托车,终于要和我见面了, 于是,我买了一辆二手08年zx6r,还是摔过的,因为经济问题,买来回来找一位懂车的前辈简单修了一下。

上图 这辆车陪伴了我大概半年时间,然后,狂妄的我,觉得我可以上更大马力了,于是就卖了这辆zx6r,买了11年的zx10r, 买回来就傻了,这辆车像一头野牛,动力太强大,原厂200匹的马力让我驾驭不住,适应了一段时间之后,我达成了人生第一次299成就,但是那时候的我,只喜欢飙直线,对压弯暂时还没兴趣,可能是造化不够吧。

暴力摩托这款游戏变成了我摩托车爱好的启蒙老师

为了在玩车的圈子里证明自己,我有一天晚上兴致来了还去练了抬头,这是我第一次成功抬起车头的照片, 虽然抬得不高,很菜,但是对于当时的我来说,也算是一个里程碑了,摩托车也成为了我最大的爱好,也是我唯一坚持下来的爱好,原来练过手风琴、跆拳道、电吉他和网球,没有一个能坚持下来。

溜车(非法飙车)也成了我最大的发泄方式,每周末都会约朋友去高速溜(biao)几圈,然后在停车场扯扯淡, 就这样过了两年之后,我因为经济原因卖了我的zx10r,同时在这段时间里,我遇到了一个朋友,因为他,我才决定走向赛道这条不归路。

,, 那是一天晚上,因为卖了-10我骑了我室友的cbr600rr去一个奶茶店和朋友准备溜车,那天来了一个新朋友,骑的14年R1,看轮胎满胎的痕迹,估计是个高手,(这哥们现在在BG赛车中心工作),结果果然,那无解的过弯让我深深觉得直线快,并没有什么卵用,直线比的是油门和车子马力,弯道才是考验一个人技术的指标。

后来一打听,了解到这位朋友是这边一个摩托车专业培训学校的学员,学习维修的同时也会去下赛道,他说下赛道对骑行水平有质的提升,于是 我去年暑假报名参加了成都无限俱乐部的赛道培训,虽然车是一辆老款zx6r,也限制了马力(为了安全因素)。

但是还是受益匪浅,遗憾的事没磨到膝,那年暑假我还去了鄂尔多斯看CSBK,水平虽然和美国比差了点但是还算不错, 回美国,我立马收了一台12年r1, 然后果断改成了赛道车,包括升高脚踏,赛道板,刹车线,轮胎,避震,外挂电脑 在这里感谢我的邻居Ahawadi先生,他来自土豪国巴林,除了赛道日的教练之外,他也算是我的一个师傅了。

下面是他的座驾 所以,我每个月参加2次赛道日,一个赛道日大概8节,完成了我第一次磨膝,第一次圈速新手组第一,现在正在中级组混着,慢慢来,跑进A组就去参加CVMA比赛 下面是一些赛道日的本人照片 最后,祝大家能找到自己最爱的事情,为自己的爱好奋斗(玩这个真的烧钱,自己经济实力负担的起这些贵的要死的改件)。

[1楼] AG2JZ:

加油哦 共勉 感觉国外的玩车环境确实比国内更对新手好些。

本文网址:http://www.mourne.net/motuoche/20074.html
内容由网友讨论分享,欢迎转载!

相关推荐(1754)